标致408改装意大利共和国史Tiger音响 轻松进级没悟出音质如此讨喜-汽车音响改装

本田URV那大气凛然的车身外形,以及宽阔的驾乘空间,感觉非常气派。但是URV的原车音响效果却不理想,声音没有层次感,细节表现也不够清晰通透。干瘪无味的音响效果,让车主萌生了对它进行音响改装升级的想法。

标致408的前进气格栅采用的是倒梯形的设计,有横幅式的镀铬饰条进装饰,很有层次感。比较有特点的就是标致的“小狮子”是镶嵌在镀铬饰条上的,看起来很气派。但一辆好车,不仅仅包括讨喜的外观设计和稳定的驾驶性能,出色的音响效果也是必备的。

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开始进行改装升级,首先拆卸门皮,准备给车门进行隔音处理。这是本田URV原车门构造,钣金比较单薄,车门上就一层塑胶,车门里边没有进行隔音处理。

在安装喇叭前,首先使用GT环保隔音材料对门板进行隔音,车门隔音能让钣金变得更加扎实,不会产生鼓皮的现象,削减共鸣和风噪声,让座驾变得更加安静。经过隔音之后,车门箱体的环境就像一个独立的音箱,有效提升意大利史泰格SQ650C中低音喇叭的音质效果。简单来说,功放就是将信号源的信号放大后,再交给喇叭去表现。加装一台意大利史泰格ST401D四路功放推动声场喇叭,可以减少信号的损失,同时保证喇叭工作的稳定性。

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意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安装在前门板原位。

把钣金清洁干净之后,进行双层隔音施工,让车门变得更加扎实,削减钣金共振产生的噪音;车门隔音之后如同密封的箱体,有效减小风噪的入侵。

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意大利史泰格SQ650C中低音喇叭安装特写。

前声场意大利史泰格SG65C中低音喇叭在原车位安装。

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在整套汽车音响系统里面,超低音一直都在扮演着一个重要的角色。一款好的超低音可以带来更加宽广的音场延伸和更加柔美的低音质感,提供迷人的玩赏乐趣,这是其他器材所不能达到的。这就是为什么,作为一位汽车音响发烧友,对德国艾索特X10超低音如此青睐的原因。

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德国艾索特X10超低音安装近照。

后声场意大利史泰格SQ650C喇叭进行补充,拓宽声场,让后排乘客也可享受到美妙动听的歌声。

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