买二手车别光听音 7个实用工夫通晓车辆情况

七:让他带咱们洗车,倒不是咱们占小便宜,是为了看车里是不是漏水,尤其是天窗,出过大事故的车密封等等都会出现问题,洗车也是我们判断的方法之一。

金沙国际6038网站,一些有打算想买二手车的人,就怕买的是事故车。其实最稳妥的方式是直接购买朋友的二手车,这样对车知根知底。或者是通过朋友介绍购买,这样的话,对车辆性能和使用状况也都比较了解,告知您车辆状况也会真实透明,更具有参考价值。而在二手车交易市场,车贩子所销售的并不是他自己的车,对车的性能未免有些不面面俱到的告知,市内一些专业人士提醒您就得自己多看几眼了。 到了二手车市场内,映入眼帘的都是一辆辆被擦的闪闪发亮的汽车,让人眼花缭乱。好不容易找到一辆您喜欢的,接下来就要仔细地看看它了。购买二手车的基本过程是先看外观,后观内饰和听发动机,最后试驾。主要是看车身上的漆在阳光下是否有颜色不一样,有反差的地方。如果有,那就是由各种原因造成损伤后进行过喷漆修复。如果看到全车身的颜色完全一样,漆又光亮如新,也要多留个心眼。车可能被车贩子全车翻新后重新喷过漆。这点需要结合车的年限来进行判断。假如对着一辆使用超过6年的车,全车身的漆还光亮如新,那就要值得怀疑了。

六:要亲自开一圈,看看有没有跑偏等问题。

轻度追尾是车辆行驶过程中经常发生的事故之一,检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖,检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是否偏软,如发现胶条不平整或者触摸感偏软,则应该是修复过发动机盖。车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地,如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶,如果非原厂胶,也是发生过追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去,材料为铁,如发现换为铝制铆钉,也可判定为发生过事故。 车门车缝要注意。在光线好的地方找角度一看,如果车身有波纹且面积很大,那很可能是车身的某一处被严重碰撞并修理过。另外,听开关车门的声音,如果声音松散、不实,那门肯定是修过的。或者我们用手来敲一下车的四个门,听听敲打的声音,用这简单的方法大致便能判断出后来补过的地方:被修复喷过漆的地方敲打声很闷,未修复的地方则很清脆。一薄一厚的声音相信您就能判断出来了。

五:是看气囊,我们可以用手轻轻敲敲,很多客户图便宜,上的保险不怎么样,一旦出问题,理赔的钱很少很少,像气囊这种昂贵的东东是不赔的,敲时我们要是发现方向盘里是空空的,那就说明里面已经没有气囊了。

出过大事故的车辆,比如重撞、翻滚等严重的事故。这类大架都变形后的车辆经过修复后,从外观上是很难看出来。可用一个简单的办法就能判断车是否出过大型事故:看看车前后牌照是否完好无损。如果发现牌照上有很多白点,有明显的敲打修复痕迹,那么就可断定车的前后部位曾受到过较大的碰撞。察看外观时,尤其要注意轮胎轮毂的情况。通常车使用的年限和轮胎花纹磨损程度是成正比的。 车行驶到5年左右,就算平时使用较少,造成花纹磨损不严重,但是橡胶也是有寿命的。轮胎日晒雨淋的,到了一定年限也会出现龟裂等现象的发生。所以很多车贩子更换了车的轱辘来遮掩这辆车实际跑的公里数。

四:是看备胎,我们看后备箱的目的不是看备胎,而是看上面有没有喷过漆的痕迹,其实可以这样理解,哪里被喷过期,也就说追尾时被撞到哪里了,大家都不愿意买大事故车不是因为不吉利或是什么,举个例子吧,我们踩瘪一个一拉罐,再拉回原来的样子,再踩,两次用的力是截然不同的,也就是说车出过大事故后再撞,它的吸能、抗撞性都不行,很危险。

几乎所有的客户买二手车的时候都很注意发动机,使劲儿的听,其实说实话,发动机的小毛病咱们是听不出来的,如果您要是听都能听出来,那这机子…而且现在很多收车的基本上不怎么听发动机,因为发动机只会影响“车价儿”的很小一部分,也就是说我们再卖时也不会有人怎么听,所以这块儿我们大概听听没有什么异响就好了。

以下我们就要擦亮眼睛了

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